แชร์

ลมธรรมดา กับ ลมไนโตรเจน

Admin Chxgkriz

135 ผู้เข้าชม

ลมยางธรรมดา (อากาศปกติ) กับ ลมไนโตรเจน ต่างกันที่ความบริสุทธิ์และความชื้น โดยลมไนโตรเจนบริสุทธิ์กว่า (ไนโตรเจน 93-99%) ไม่มีไอน้ำ ทำให้แรงดันคงที่กว่า, ยางสึกหรอช้า, กระทะล้อไม่เป็นสนิม และระบายความร้อนดีกว่า แต่ลมธรรมดา (ไนโตรเจน ~78% + ออกซิเจน + ไอน้ำ) ราคาถูกและหาเติมง่ายกว่า สำหรับรถใช้งานทั่วไป ลมธรรมดาเพียงพอ แต่รถแข่งหรือผู้ต้องการประสิทธิภาพสูง ลมไนโตรเจนให้ความเสถียรที่ดีกว่า โดยทั้งสองชนิดผสมกันได้แต่ลดประสิทธิภาพลมไนโตรเจนลง.

ลมยางธรรมดา

ส่วนประกอบ: ไนโตรเจน 78%, ออกซิเจน 21%, ไอน้ำและสิ่งเจือปน.
ข้อดี: ราคาถูก, หาเติมง่าย.
ข้อเสีย: ไอน้ำและออกซิเจนทำให้ยางเสื่อมเร็ว, แรงดันเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ, มีโอกาสเกิดสนิมที่กระทะล้อ.

ลมไนโตรเจน

ส่วนประกอบ: ไนโตรเจนบริสุทธิ์ 93-99% แห้ง ไม่มีไอน้ำ.
ข้อดี:แรงดันคงที่ (ความเสถียรสูง) เพราะโมเลกุลใหญ่กว่าและแห้ง.ยางเสื่อมสภาพช้า, อายุยืนยาวขึ้น, ลดการสึกหรอ.กระทะล้อไม่เป็นสนิม (เพราะไม่มีน้ำ).ระบายความร้อนดีกว่า, ขับขี่นุ่มนวล.
ข้อเสีย: ราคาสูงกว่า, หาเติมยากกว่า.

สรุปเลือกแบบไหนดี
สำหรับรถใช้งานทั่วไป: เติมลมธรรมดาก็เพียงพอและคุ้มค่า.
สำหรับท่านที่ต้องการสมรรถนะและการรักษาเนื้อยาง: ลมไนโตรเจนให้ความเสถียรและประสิทธิภาพดีกว่า.
เติมผสมกันได้: หากต้องการเปลี่ยนจากลมธรรมดามาเป็นไนโตรเจน สามารถเติมผสมกันได้ ไม่เป็นอันตราย แต่จะทำให้ประสิทธิภาพลมไนโตรเจนลดลง.